Mäkké vodivé svorky absorbujú mechanické nárazy a tepelné predĺženie. Napríklad, ak je doska s plošnými spojmi trochu ohnutá, kapacita sa môže meniť s ohýbaním, ale existuje limit.
Zvyčajne v obvode musíme zvoliť rôzne kondenzátorové produkty podľa skutočnej funkcie v obvode a rôzne rozsahy použitia tiež predstavujú rôzne charakteristiky kondenzátora. V automobilovej elektronike má pracovné prostredie kondenzátora vyššie požiadavky na teplotu ako bežné prostredie a existujú aj ďalšie faktory, ktoré nie sú priaznivé pre prevádzku kondenzátora. V tejto chvíli volíme flexibilné koncové keramické kondenzátory, aby sme uspokojili dopyt. Aké sú teda vlastnosti odlišné od bežných kondenzátorov?
V minulosti mali spájky, ktoré sme používali, vyššiu pružnosť, ale mali väčšie znečistenie životného prostredia. S neustálym vývojom technológií a dopytu sú spájky používané v nových výrobkoch všetko bezolovnaté materiály. Takéto spájky sú odolné voči mechanickému poškodeniu alebo tepelným vibráciám. Efekt je slabý a doska s plošnými spojmi sa pri ohýbaní pravdepodobne rozbije a celková spoľahlivosť produktu sa výrazne zníži. Tento problém môžu prekonať flexibilné segmentové keramické kondenzátory. Má laminovanú keramickú štruktúru a používa svorky z vodivej živice. Môže fungovať normálne aj v prostredí s vysokou teplotou automobilovej elektroniky a odoláva vibráciám a spoľahlivosti vozidla. Je to relatívne lepšie z hľadiska životnosti a životnosti a problém spájkovaných spojov je možné vyriešiť dokonale.
